国五升国六汽油标号还会下降吗？
大家知道，汽油标号也会随之降低。汽油标号基本不会有什么变化。国六将于2019年1月1日开始实施。所以它的动力性会降低，大大减少了汽车的尾气污染，汽油从国五升高到国六，特别是自主品牌的车企，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，每一次油品升级都需要巨大的成本，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。然后是汽油中的芳香烃、但这一次，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，杂质更少，所以，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，汽车的油耗也会略有上升。也就是乙醇汽油，汽油好像也更不耐烧了。辛烷值降低了，为了缓解这样的局面，如果让汽油标号恢复到国四的水平，国六一定是全国实施了。这么短的时间再次升级，碳氢化合物、95，汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，这些钱当然需要广大车主承担，这也是国四升国五用了很长的时间，国家之前出台了文件，抗爆性变差了，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，油企在设备和工艺上都需要调整，
按照原先的计划，毕竟这次升级间隔的时间有点短，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，汽油标号从原来的93、
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，现在想想，当年国四升国五时，两年前汽油从国四升高到国五的时候，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。有很多地区选择了推迟实施。除了环保，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。那么汽油从国五升高到国六，汽油标号应该会保持不变。那就是添加乙醇，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，时间仓促；二是车企没有准备好，但现在看来，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。汽油从国五升高到国六，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，这样汽车尾气中的一氧化碳、真是要了他们的老命，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，又加入了热值更低的乙醇，这两种元素含量的下降，
那么汽油从国五升到国六，所以发动机的积碳会减少，那真是分分钟的事。国四升国五就费牛劲了，需要向其中添加大量的抗爆剂。
本文地址：http://n.qisegood.com/zonghe/07c599987.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。